星期一，早上 8:05，辦公室。

今天一到公司，第一件事就是看昨天發(fā)出的拼箱貨狀態(tài)。
有一票去悉尼的拼箱貨，港口反饋有兩箱包裝稍微松動(dòng)，需要重新捆扎。
我立刻打電話給倉(cāng)庫(kù)，讓他們先拍照片確認(rèn)，然后再通知客戶。貨代這行，小意外隨時(shí)可能發(fā)生，關(guān)鍵是能快速反應(yīng)。

上午 10:00，客戶溝通。

客戶收到照片后有點(diǎn)擔(dān)心：“這樣會(huì)不會(huì)影響裝船？”
我耐心解釋：只是表面松動(dòng)，貨物本身沒(méi)問(wèn)題，重新捆扎后完全可以正常運(yùn)輸。
客戶回復(fù)一句：“明白了，謝謝你及時(shí)處理。”
這種時(shí)候，我就覺(jué)得自己做的事情很有意義。

中午 12:30，簡(jiǎn)單吃個(gè)盒飯。

趁吃飯的時(shí)間，回了一些郵件。
有新客戶詢問(wèn)從廣州發(fā)整柜到墨爾本的費(fèi)用和時(shí)效，我整理了兩種方案，并附上風(fēng)險(xiǎn)提示。
很多客戶其實(shí)并不只是看價(jià)格，他們更想知道運(yùn)輸過(guò)程的可控性。

下午 2:50，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)。

親自去倉(cāng)庫(kù)檢查那兩箱松動(dòng)的貨。
看到工作人員已經(jīng)按要求重新加固，順便檢查其他幾票拼箱貨的嘜頭和包裝，確保下船、清關(guān)時(shí)不會(huì)出問(wèn)題。
這種“看不見(jiàn)的工作”，雖然累，但能避免后面更大的麻煩。

傍晚 5:50，整理當(dāng)天進(jìn)度。

把今天處理的異常、在途貨狀態(tài)、明天要跟進(jìn)的事項(xiàng)整理好，發(fā)給客戶。
客戶回了一條：“放心了，謝謝你的專業(yè)。”
貨代最值得開(kāi)心的瞬間，大概就是客戶一句信任。

晚上 7:30，準(zhǔn)備下班。

今天沒(méi)有大波折，但小意外及時(shí)處理，讓整票拼箱順利出港。
明天，又是新的一天，中國(guó)到澳洲，新的貨物、新的問(wèn)題，但也有新的成就感。

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