星期三，早上 8:10，辦公室。

剛坐下，電腦彈出幾條客戶消息。
一票去墨爾本的貨，清關資料還有些不全，海關可能會查驗。
我立刻打電話給客戶，提醒他補充發(fā)票和裝箱單，同時整理了備用資料，以防被海關要求提供更多信息。

上午 10:00，處理清關問題。

聯系了澳洲的代理，他們反饋部分貨物可能需要額外申報說明。
于是我把客戶提供的資料仔細核對一遍，發(fā)現有一件貨物品名描述不夠準確。
馬上聯系客戶修改，同時給他解釋如果不修改，貨物清關可能延誤幾天。
客戶理解后及時補發(fā)資料，問題順利解決。

中午 12:20，快速吃飯。

邊吃邊回復其他郵件，一位長期合作客戶詢問從廣州發(fā)整柜到悉尼的運費和時間，我順便給他列出整柜和拼箱的對比方案，標注各自的優(yōu)缺點。
很多客戶其實不僅關注價格，更關心運輸風險和時效可控性。

下午 3:00，倉庫現場。

今天有幾票貨要做裝柜，順便檢查了貨物包裝和嘜頭，確保到港清關時不會因為信息不清楚被扣。
小細節(jié)處理得當，能讓客戶少操心，也減少我后續(xù)的協調壓力。

傍晚 6:00，整理當天進度。

把今天處理的清關問題、在途貨狀態(tài)、明天要跟進的事項整理成表格發(fā)給客戶。
看到客戶回復一句：“收到，謝謝你處理得這么及時”，心里覺得今天的努力都值了。

晚上 7:30，準備下班。

今天雖然沒有大波折，但清關問題及時解決，讓貨物順利推進。
做中國到澳洲的貨代，就是這樣，每一個小問題的提前解決，都是客戶信任的積累。

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