上海國際物流共4521篇 第408頁
上海國際物流
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破局東南亞供應(yīng)鏈：急尋越南物流一手莊家，整柜散貨雙管齊下，重塑降本增效新路徑
破局東南亞供應(yīng)鏈：急尋越南物流一手莊家，整柜散貨雙管齊下，重塑降本增效新路徑摘要： 面對(duì)越南制造業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)多層轉(zhuǎn)包物流模式已難以為繼。本文深度剖析“工廠—越南專線—終端”...
2個(gè)月前口完成集裝箱吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)1.4%
全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行 , 監(jiān)測(cè)港口完成集裝箱吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)1.4%。 9月3日，國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1055.8萬噸，環(huán)比基本持平；全國高速公路貨車通行703.25萬輛，環(huán)比下降7.73%...
4個(gè)月前混裝貨物的“平衡術(shù)”：紐扣電池/干電池/蓄電池海運(yùn)拼箱的合規(guī)密碼
?摘要： 在傳統(tǒng)外貿(mào)的集裝箱里，電池并非總是獨(dú)來獨(dú)往。更多時(shí)候，紐扣電池、干電池、蓄電池是與服裝、玩具、電子產(chǎn)品混雜在同一集裝箱內(nèi)的。這種“普貨+電池”的組合，是國際海運(yùn)合規(guī)的高危雷...
2個(gè)月前中國到馬紹爾群島海運(yùn)拼箱（LCL）全流程解析
隨著中馬貿(mào)易往來的不斷增加，越來越多的出口商、貿(mào)易公司和項(xiàng)目客戶開始關(guān)注中國到馬紹爾群島的海運(yùn)拼箱（LCL）服務(wù)。對(duì)于貨量不足整柜的客戶而言，拼箱運(yùn)輸是目前性價(jià)比最高、操作最靈活的國...
4個(gè)月前國際危險(xiǎn)品物流 – 門到門DG運(yùn)輸服務(wù)全流程解決方案
?隨著全球貿(mào)易的深入發(fā)展，越來越多企業(yè)涉及鋰電池、化工品、液體產(chǎn)品等危險(xiǎn)品出口。這類貨物由于具有易燃、腐蝕、毒性或反應(yīng)性等特性，在國際運(yùn)輸中被嚴(yán)格監(jiān)管。因此，選擇一套專業(yè)的國際危險(xiǎn)...
2個(gè)月前美拉尼西亞貨代，中山到美拉尼西亞海運(yùn)拼箱
貨代行業(yè)在國際貿(mào)易中扮演著重要的角色。貨代可以拓展國際貿(mào)易的市場(chǎng)，將貨物從一個(gè)國家運(yùn)往另一個(gè)國家，并通過專業(yè)性較強(qiáng)的物流服務(wù)，縮短了貨物的運(yùn)輸時(shí)間和成本。貨代在全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈網(wǎng)...
4個(gè)月前基里巴斯貨代全流程解析：南太平洋島國物流實(shí)戰(zhàn)指南（原創(chuàng)）
基里巴斯貨代全流程解析：南太平洋島國物流實(shí)戰(zhàn)指南（原創(chuàng)）?? 快速摘要（先看重點(diǎn)）基里巴斯屬于典型的分散型島國市場(chǎng)，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、航線少、清關(guān)依賴強(qiáng)，對(duì)貨代的路線設(shè)計(jì)能力要求極高。想要...
2個(gè)月前可以運(yùn)輸小轎車出口的貨代
一、貨運(yùn)代理是什么？物流專線貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成...
4個(gè)月前越南敏感貨物流：在鋼絲上跳舞的東南亞供應(yīng)鏈“地下毛細(xì)血管”
越南敏感貨物流：在鋼絲上跳舞的東南亞供應(yīng)鏈“地下毛細(xì)血管”凌晨三點(diǎn)，胡志明市貓 Lai 工業(yè)區(qū)的一間鐵皮倉庫里，林姐打著手電筒核對(duì)最后一票貨物。紙箱外貼著“塑料玩具”的標(biāo)簽，內(nèi)里卻是未...
2個(gè)月前中國貨代如何在全球貿(mào)易新格局中抓住機(jī)遇
一、行業(yè)背景：風(fēng)起云涌的全球物流市場(chǎng)近年來，全球供應(yīng)鏈格局發(fā)生了深刻變化。一方面，跨境電商持續(xù)高速增長(zhǎng)，小批量、高頻次的貨物運(yùn)輸需求激增；另一方面，傳統(tǒng)制造業(yè)訂單碎片化、交貨周期縮...
4個(gè)月前