幫助中心 - 查件、報(bào)價(jià)與物流服務(wù)指南共123篇 第7頁(yè)
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排序
目的港無(wú)人提貨？3步止損實(shí)操，別讓“棄貨”變成“巨債”
做貨代最怕接到國(guó)外代理的電話：“The consignee is not answering calls.”（收貨人失聯(lián)了）。看著集裝箱在目的港一天天產(chǎn)生高昂的滯港費(fèi)（Demurrage）和滯箱費(fèi)（Detention），那種焦慮感，只...
32天前甩柜了怎么辦？別急，老貨代教你幾招“急救大法”
做外貿(mào)和貨代的都知道，訂艙只是第一步，能順利上船才是關(guān)鍵。最怕半夜收到船公司一句冷冰冰的通知：“Your booking has been rolled.”（你的柜子被甩了）。那一刻，心都涼了半截。交期延誤、...
32天前亞馬遜FBA空運(yùn)入倉(cāng)，貨代必須幫你搞定的3個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)
做亞馬遜的賣家都懂，空運(yùn)發(fā)貨不是把貨送到美國(guó)就算完事。貨到了，不等于貨“入倉(cāng)”了。很多新手賣家花了大價(jià)錢(qián)走空運(yùn)，結(jié)果貨到了美國(guó)，卡在預(yù)約、標(biāo)簽或系統(tǒng)對(duì)接上，導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)大促、Listing斷...
36天前旺季空運(yùn)爆倉(cāng)甩柜？教你幾招鎖定艙位、保住時(shí)效的方法
每年“黑色星期五”、“圣誕節(jié)”前夕，外貿(mào)和跨境電商圈總會(huì)上演一場(chǎng)大戲：貨在倉(cāng)庫(kù)堆成山，飛機(jī)卻在天上飛，就是裝不下你的貨。這就是讓人聞風(fēng)喪膽的“旺季爆倉(cāng)”。平時(shí)￥20/KG的運(yùn)價(jià)漲到￥60/...
36天前空運(yùn)提單(MAWB/HAWB)弄丟了怎么辦？會(huì)影響提貨和收款嗎？
在外貿(mào)圈流傳著一句話：“提單是貨物的娘家戶口本。”特別是空運(yùn)提單（Air Waybill），雖然不像海運(yùn)提單那樣是物權(quán)憑證，但它依然是提貨、清關(guān)、結(jié)算的核心依據(jù)。萬(wàn)一不小心刪了郵件、弄丟了紙...
36天前敏感貨（液體/粉末/化妝品）走空運(yùn)，到底哪些渠道穩(wěn)？
做美妝、保健品、化工品的外貿(mào)人，最怕聽(tīng)到的一句話就是：“不好意思，我們走不了敏感貨。”明明看著別人都在發(fā)，為什么你一問(wèn)就被拒？液體漏了會(huì)腐蝕飛機(jī)，粉末容易被懷疑是毒品，化妝品里含有...
36天前貨到機(jī)場(chǎng)了卻無(wú)法清關(guān)？海外代理不給力該如何補(bǔ)救？
最讓外貿(mào)人氣到心梗的場(chǎng)景是什么？不是運(yùn)費(fèi)貴，也不是航班延誤，而是：貨到了目的機(jī)場(chǎng)，卻卡在清關(guān)環(huán)節(jié)，海外代理電話打不通，郵件不回，客戶在咆哮。幾十萬(wàn)的貨躺在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)里，一天幾百美金...
36天前空運(yùn)價(jià)格差一倍？揭秘“包板莊家”和“二代貨代”的區(qū)別
你是不是經(jīng)常遇到這種情況：同一票貨，問(wèn)A貨代報(bào)價(jià) ￥28/KG，問(wèn)B貨代卻是 ￥55/KG。貨都裝在同一架飛機(jī)上，難道B貨代給你買(mǎi)了頭等艙？其實(shí)，這不是詐騙，而是貨代圈層的鄙視鏈在作祟。今天我們...
36天前DDP空運(yùn)門(mén)到門(mén)是什么意思？沒(méi)進(jìn)出口權(quán)也能做外貿(mào)嗎？
很多剛?cè)胄械腟OHO、跨境電商賣家，甚至傳統(tǒng)工廠轉(zhuǎn)型外貿(mào)時(shí)，都會(huì)遇到一個(gè)扎心的問(wèn)題：“我想發(fā)貨到美國(guó)，但我沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)，也沒(méi)海外公司，能做嗎？”答案是：當(dāng)然能！DDP空運(yùn)門(mén)到門(mén)就是為你量...
36天前急！今天發(fā)貨明天要到，怎么選空運(yùn)渠道最快不誤事？
“客戶催得緊，合同規(guī)定逾期要罰款！”“亞馬遜倉(cāng)庫(kù)馬上斷貨，排名要掉！”“樣品必須趕在展會(huì)前送到。”遇到這種“生死時(shí)速”的緊急發(fā)貨需求，很多人的第一反應(yīng)是找最貴的DHL/FedEx，結(jié)果錢(qián)花...
36天前