廣州國際物流哪家好
不足1立方怎么發(fā)開曼群島?LCL拼柜最小起運(yùn)量詳解+敏感貨(帶電/木架)混裝攻略
中國到文萊雙清包稅可靠嗎?費(fèi)用、流程及注意事項(xiàng)詳解
二連浩特還是甘其毛都?不同貨物對應(yīng)最佳通關(guān)口岸選擇策略
還在為敏感貨發(fā)不出愁?主攻特殊品類的中國貨代,帶你穩(wěn)過清關(guān)!
塞浦路斯主要港口及內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)指南:利馬索爾港全解析
在地中海東部航運(yùn)版圖中,塞浦路斯占據(jù)著無可替代的戰(zhàn)略地位。作為歐盟唯一的東地中海海陸空樞紐,這個(gè)島國承擔(dān)著亞、非、歐三大洲物流中轉(zhuǎn)的關(guān)鍵職能。而在塞浦路斯的物流體系中,利馬索爾港(...
中國到澳大利亞貨代:中小企業(yè)如何降低國際物流成本
對于從中國采購商品的澳大利亞企業(yè)、批發(fā)商、跨境電商賣家和個(gè)人買家來說,國際物流成本一直是非常重要的問題。同樣一批貨物,如果運(yùn)輸方式選擇不同、包裝方式不同、發(fā)貨方式不同,最終的物流成...
貨物破損誰之過?貨代視角下的“理賠取證”全攻略
“貨到了,箱子是好的,里面碎了一半。”這句話大概是貨代和外貿(mào)人最怕聽到的噩夢。客戶在群里@你,貨損照片一張張發(fā)過來,金額還不小。很多人的第一反應(yīng)是:“箱子沒破,肯定不是運(yùn)輸?shù)氖拢?..
危拼訂艙實(shí)戰(zhàn)指南:從MSDS審核到船公司放倉的避坑流程
對于危險(xiǎn)品拼箱(LCL DG)而言,“訂艙”是萬里長征的第一步,也是失敗率最高的一步。很多發(fā)貨人習(xí)慣性地以為:“我有MSDS,有托書,扔給貨代就能出。”結(jié)果往往是等了三天,換來貨代冷冰冰的一...
電池貨物包裝規(guī)范:防短路、防移動(dòng)與危包證申請流程
在電池物流中,有一句行話叫:“七分包裝,三分運(yùn)輸。”即便您手握全套UN38.3和MSDS文件,如果包裝不過關(guān),安檢X光機(jī)一過,貨物立馬被扣。據(jù)統(tǒng)計(jì),超過60%的電池運(yùn)輸拒收案例,根源在于包裝不合...









